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【新闻】汽车市场进入淡季出现四大反常怪现象阻燃材料

发布时间:2020-10-19 02:35:26 阅读: 来源:自清洗过滤器滤网厂家

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 上周,挂在京城经销商嘴边最多的一句话就是“一个星期能卖出一辆车就不错了”,由此可见车市的惨淡情景。但令人奇怪的是,淡季里却又有几大反常的怪现象。   厂家开始严控价格   按照以往惯例,在销售淡季的时候,厂家对处于市场一线的经销商价格控制不是很严,只要能刺激销售、增加销量,基本上是睁一只眼闭一只眼。但据记者了解,自7月下旬开始,多个主流厂家开始严控市场售价,北京现代、东风日产、上海大众等4S店报价都已经趋于稳定。“现在买车不可能再像7月初那样大幅优惠了,厂家一旦发现就要罚我们好几万呢”,某品牌4S店销售经理如是告诉记者。   部分车型价格上涨   上周京城车市价格整体相对稳定,继续降价的车型不是很多,下降幅度也不大,甚至部分车型出现价格逆市上扬。比如,日产的颐达、骐达价格均有一定幅度的回升,其中颐达1.6JEMT06款上涨了4000元左右;上海大众途安1.8TAT/MT7座舒适型05款价格上涨了近9000元;奥迪A6(&nbsp;报价;&nbsp;图片)L3.0CVT阳光至尊型05款价格也有1万元的回升。不过,这些车型价格上涨均是与7月中、上旬相比较而言,回升后的价格都没有超过厂家的指导价。   很多车型需要预订   市场处在销售淡季的时候,经销商处通常库存车辆较多。但眼下由于大多数厂家都采取了以销定产的营销模式,因此在销售淡季却出现了买车需要提前预订的异常情况。   据记者了解,如果现在买车,POLO劲情(两厢)1.4MT时尚版需等半个月:骏捷1.8MT舒适型需等3个月左右;凯旋旗舰版和金属灰车型热销,需等1个多月;福克斯1.8L自动需等两至三周,而1.8L手动已有现车;速腾1.8T从7月起供货量加大,需等1个月左右,2.0L车型已经有现车;凯美瑞2.4L则要等到年底。   个别车型竟然卖断货   众所周知,车市自5月份进入淡季以来,京城车价一路下滑,降声此起彼伏,甚至个别车型赔钱甩卖,其中降价最猛烈的要数蒙迪欧了。蒙迪欧2.0MT经典型降后售价跌破了17万元,首次降到了福克斯的价格水平。正因为如此不惜血本的降价,蒙迪欧2.0L自动挡目前已经卖断货,其中银色车型货源紧张,订车需等待两周左右。 <BR></FONT></P>

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